Forum » Mechanika » Problemy z łancuchem

Witam mam mały problem jak w temacie z łańcuchem uciagma go prawidłowo i przykręcam tak mocno ze to jest nie możliwe zęby się poluźnił i po przejechaniu parę kilometrów łańcuch znów jest luźny nie możliwe zęby się wyciągał;/ ??

Łańcuch jest najzwyczajniej zużyty - nie jest równo rozciągnięty na całym obwodzie. Naciągnij łacuch i przetocz moto o kilka metrów sprawdzając czy zmienia się napięcie łańcucha. Jeśli tak - napęd nadaje się na szrot.

ok wielkie dzięki jutro to sprawdzę i napisze :)

Nie wiem jak wy ,ale ja od 3 lat używam do smarowania oleju przekładniowego ( o wysokim współczynniku lepkości, czyli gęsty). To przedłuża nieco żywotność układu napędowego.

Przyznam ,że początkowo bardzo sceptycznie przyjęłam ten pomysł ,jednak teraz polecam każdemu. Przed posmarowaniem trzeba łańcuch nieco wyczyścić i smarować pędzelkiem, jednak robi się to co 1000km. Nie jest to jednak tak uporczywe jak pryskanie ketensprayem co 200km.
Spray jest lepki i zbiera się cały syf z ulicy,więc pod oringami tworzy się "pasta ścierna",czego przy oleju nie ma, wahacz też pozostaje czysty.

Witam serdecznie,mam pytanko czym usunac stary smar z lancucha?Chodzi mi o jakis sierodek(ropa,rozpuszczalnik,nafta...) rozne juz wersje slyszalem ale nadal nie wiem co jest odpowiednie do tego?Albo jakis rynkowy preparat? Jezeli chodzi o smarowanie to uzywam Bel-Ray Super Clean Chain Lube,pozostawia taki bialy smar, nie rozbryzguje sie,daje rade :D prosze o pomoc,pozdro!

Spider, ja czyściłam łańcuch benzyną i pięknie mi się ze wszystkiego wyczyścił :-)

Rozpuszczalnik i nitro są nie dozwolone, niszczą oringi.
Benzyna ekstrakcyjna i po problemie :)

naftą sobie wyczysc (najlepiej goraca)


ja tez smaruje olejem ... i mam wrazenie ze lancuch zaczął sie do mnie czesciej usmiechac

kiedys posmarowalem bartkiem z lidla bo po drodze nie bylo innego

Do usuwania starego smaru nie znam nic lepszego niż Chain Cleaner z Lidla. Trudno go dostać, ale jak już jest warto kupić kilka puszek. Kosztuje około 8zł, a usuwa dosłownie wszystko. Nafta przy nim wymięka, a jest dużo łatwiejszy w użyciu.
Swoją drogą - kosmetyki motoryzacyjne z Lidl'a są doskonałej jakości. Jest nawet smar do łańcucha, jednak ja stosuję go tylko do roweru.

Miłosz napisał(a):

Do usuwania starego smaru nie znam nic lepszego niż Chain Cleaner z Lidla.

Potwierdzam. Sprawdza się lepiej niż benzyna ekstrakcyjna

Witam wszystkich mam Honde cbr 600 f3 niedawno zakupiona i jak zaczynam jechac to słysze stukanie w tylnej czesci motocykla i nie moge tego zlokalizowac miałem luzny troche łancuch i tak mi sie wydaje ze po naciagnieciu to sie pojawiło ale po przepychaniu motocykla naciag jest taki sam moze ktos miał z takim czyms do czynienia,prosze o rade i pozdrawiam

miałem podobny problem i wymieniłem zębatki z łancuchem i mam spokuj

zobacz jakie sa zeby na zebatce, czy sa juz w ksztalcie uzebienia rekina? xD , i zobacz czy mocno sie da lancuch odciagnac od kola. moze juz czas na zmiane napedu?! :)

romano napisał(a):

Witam wszystkich mam Honde cbr 600 f3 niedawno zakupiona i jak zaczynam jechac to słysze stukanie w tylnej czesci motocykla i nie moge tego zlokalizowac miałem luzny troche łancuch i tak mi sie wydaje ze po naciagnieciu to sie pojawiło ale po przepychaniu motocykla naciag jest taki sam moze ktos miał z takim czyms do czynienia,prosze o rade i pozdrawiam

A może zbyt mocno masz naciągnięty?

Witam sprawdziłem zębatki ( są OK ) naciag łańcucha jest sztywny ale moze bład jest z mojej strony naciagajac łańcuch patrzyłem na kreski tak żeby było ok ale kazdy moze sie mylic i może jest koło nierówno naciągniete czy to tez moze byc przyczyną ? jak dobrze to ustawic ? Łańcuch po sprawdzeni ugina sie około 1cm.prosze o podpowiedz i Pozdrawiam Wszystkich

łancuch powinien miec miedzy 3,5 a 4,5 cm luzu, sprawdzany u dolu mniej wiecej na srodku, gdy moto stoi(masz za maly luz) , moze ci tez strzelac jak masz krzywo kolo ustawione, jak wszystko bedzie dobrze i dalej bedzie walil, sprawdz gumy zabieraka i lozysko

Tak jak pisał Michal,łańcuch jest zdecydowanie zabardzo naprężony,powinien lekko "wisieć".Zauważ że siadając na moto wahacz pracuje i łańcuch napręża się.

my tu gadu gadu o łańcuchu i takich tam a okazuje sie ze ja musze go juz wymienic xD

Spider,to naco czekasz,wyłączaj kompa i do garażu:-)

tak po ciemku?