Forum » Mechanika » Jaki lepszy tłok? Kuty Czy standardowy ?

Ostatnie przeczytalem w pewnej gazecie na temat tlokow do motorow i tak wlasnie sobie pomyslalem ktory tlok jest lepszy Kuty czy Standardowy ??
jak ktos moze to niech cos napisze na ten temat:) . Pozdrawiam

FrAnKi:D

Oczywiście ,że kute , są wytrzymalsze, stosowane w wyczynowych maszynach.
Wszystko co kute ze stali jest mocniejsze od zwyklejszych stosowanych materiałów.

kuty, Nie są tak podatne na rozszerzalność cieplną , są mocniejsze, wytrzymalsze a nawet mogą miec mniejszą masę

idzie luty załóż tłok kuty :D

Nie od parady w silnikach wyczynowych montowane są kute tłoki i korbowody. Żaden odlew nie wytrzyma takich obciążeń co materiał kuty.

Mysle ze tu duzo nie masz cos sie zastnawiac. Poprotu bierz tłok kuty. Sa one sporo drozsze ale tak jak kazdu tu pisze sa wytrzymalsze

krzysiek napisał(a):

Oczywiście ,że kute , są wytrzymalsze, stosowane w wyczynowych maszynach.
Wszystko co kute ze stali jest mocniejsze od zwyklejszych stosowanych materiałów.

Tłoki wykonywane są ze stopów aluminium, no ale zasadniczo prawda, umacniany odkształceniowo materiał lepiej znosi ekstremalną eksploatację.

Pytanie tylko czy naprawdę tego potrzebujesz i jaka jest różnica w cenie. Jeśli różnica jest niewielka to warto. No chyba, że jeździsz wyczynowo ( sport, udział w zawodach ) to tutaj cena już nie powinna grać takiej roli, bo w końcu wynik się liczy:-).

Ceny tłokow kutych dos sporo przekraczaja zwykle tłoki.

No właśnie o to chodzi, żeby nie przesadzić i nie było przerostu formy nad treścią. Tłok z Polini bądź innego renomowanego producenta spokojnie wytrzyma kilka - kilkanaście tyś. km ( przy pilnowaniu dawkowania oleju i "normalnej" jeździe. Kuty tłok w zasadzie ma sens dopiero przy mocnym tuningu silnika.
takie jest przynajmniej moje zdanie, ale co kto lubi.