Witam. Nigdy nie jeździłem na motorze ze sprzęgłami, ponieważ mam skuter. Zastanawiam się nad kupnem crossa i mam pytanie - czy jazda nim jest jakoś szczególnie trudna? Trzeba się jakoś przygotować? Jak się jeździ. Czy to motor w teren czy bardziej na droge. Czy jest wygodny? Pozdrawiam.
Szykujesz się człeku na ekstremalne doznania bez wprawy?nie bądź głupi i nie daj się zabić.Jeśli chcesz moto na droge to zupełnie inna bajka niż krosówka, 1-opony do terenu są inne niż na asfalt.2-wielko0ść i rozmiar tego ogumienia jest inny na drogę a inny w teren.Poza tym motocykle crosowe to zwykle 1 cylindrowce którtym na dłuższej trasie z większym obciążeniem zaczyna brakować mocy Myslę że najlepszym wyborem dla Ciebie było by coś w klasie enduro ale to już sam musisz ocenić.Pozdr.LWG
Jeśli chodzi o doznania to raczej chodzi mi o coś na drogę, ale w terenie żeby też sobie radziło jak pojadę do lasu itp.. Czy crossy są typowo w teren? Enduro byłby odpowiedni bo jest trochę bardziej masywny i ma grubsze opony czy pod jakim względem?
W twoim przypadku najlepiej celować w turystyczne enduro.
Tylko powiedz ile masz lat i jaki budżet bo to też jest ważne przy wyborze. Bez tych informacji niechciał bym Ci podrzucać żadnych konkretnych modeli
A czy mając jakieś tam doświadczenie w jeździe zwykłym motorem jazda w terenie jest do ogarnięcia? Tzn. nie chodzi mi oczywiście o robienie żadnych salt itp. ale czy przeciętny/a motocyklist(k)a da sobie radę? Chodzi mi o to, że mocno zastanawiam się nad czymś takim: www.paramoto.pl/off-road/ . Sorry jeśli pytanie jest z rodzaju głupich, ale pan od matematyki w podstawówce wpajał nam, że nie ma głupich pytań :-) (inna sprawa, że chyba sam w to nie wierzył)
Domiś, istotnie pytań głupich nie ma :-) co do Twojego, to akurat panowie z tej szkoły Paramoto są dość dobrze znani w Warszawie i są to raczej pozytywne opinie o ich 'warsztacie'. Dlatego myślę, że do nich możesz śmiało walić bez względu czy to będzie offroad, skuter czy zwykły motocykl.
